Saint-Brieuc agglomération se donne 10 ans pour aménager des pistes et boucles cyclables, sécuriser celles qui existent, créer des parkings pour les vélos et accompagner les changements de pratiques des habitants. C'est le sens du schéma cyclable adopté le jeudi 17 décembre.
Dans une enquête réalisée en 2004, seulement 1 % des déplacements étaient effectués à vélo. 10 % des habitants de l'agglomération déclaraient cependant utiliser leur vélo une fois par mois. Saint-Brieuc et les communes les plus proches (en particulier Pordic qui bénéficie de nombreux aménagements) sont celles où l'on se déplace le plus fréquemment à vélo.
On compte 56 km d'itinéraires vélo, majoritairement situés à Saint-Brieuc, Plérin, Ploufragan, Trégueux, Langueux et Pordic. Quelques réalisations existent également le long de la route départementale 700 (vers Loudéac), la RN12 et la RD786 (vers Pordic-Binic).
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Depuis le 1er septembre 2008, le gilet réfléchissant (jaune ou orange) est obligatoire à vélo la nuit ou par visibilité insuffisante, hors agglomération. Le Conseil d'État a homologué cette mesure après un constat qui faisait ressortir que 20 % des utilisateurs de vélo sont tués ou blessés la nuit, à l'aube ou au crépuscule.
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